Plano de ação ENM 2030 identifica fragilidades e apoia marítimos

Sabemos que Portugal não tem sido um bom país para os marítimos. As razões são múltiplas e (re)conhecidas. Mas esta situação poderá mudar em breve.


O plano de ação da Estratégia Nacional para o Mar 2021-2030, publicado em 1 de setembro, reconhece as enormes fragilidades do ensino e formação marítima nacional e propõe várias medidas, apoiando os marítimos.

Também a carreira profissional dos marítimos mereceu atenção, sendo apresentadas medidas para:

  • Melhorar os serviços prestados pela governação com a tutela desta área, acelerando a implementação da legislação em vigor (que continua a aguardar portarias quase dois anos após publicação);
  • Reduzir barreiras administrativas;
  • Eliminar a discriminação entre marítimos através da harmonização fiscal;
  • Desenvolver um estudo de benchmarking para identificar as melhores práticas no âmbito da carreira marítima, focado na organização, tipologia, progressão, formação e papel das entidades públicas e privadas.

INOVSEA antecipa futuro vibrante para portos e navios

Os portos e o transporte marítimo constituem atividades tradicionais da economia do mar. Porém, têm potencial para se tornarem setores agregadores de atividades económicas emergentes, assumindo um papel principal na economia do mar sustentável – a ambicionada economia azul.

Imagem: Porto da Figueira da Foz

Os portos e o transporte marítimo constituem um pilar do desenvolvimento da sociedade, das economias e da globalização. É conhecida a afirmação de que “sem os portos e os navios, metade do mundo passava fome e a outra metade passava frio”.

O futuro, porém, irá revelar novos caminhos, responsabilidades e oportunidades para o setor dos portos e do transporte marítimo, ligadas não só à logística de mercadorias, mas também no domínio da produção, armazenamento e transporte de energia.

Os portos assumem também enorme potencial como centros incubadores de inovação, abrindo portas às cidades e aos empreendedores, concentrando novos serviços e uma comunidade de gente com ideias novas, capazes de resolver “velhos” problemas e imaginar novos mundos, com os olhos postos no oceano.

INOVSEA promove turismo azul sustentável

Que desafios enfrenta o turismo em Portugal? E o turismo azul? Por que é fundamental assegurar a sua sustentabilidade?

Muito se fala de sustentabilidade no turismo e a preocupação é legítima. O turismo assume em Portugal uma importância estratégica na geração de valor, pelo que importa estar muito atento aos seus impactos. Importa garantir a sustentabilidade e acautelar o futuro que estamos a preparar, para nós e para os filhos dos nossos netos.

Adicionalmente, apesar da riqueza gerada pelo turismo beneficiar o país e assim interessar a todos, a distribuição desta riqueza não é equitativa. O turismo é para alguns uma bênção; porém, para muitos é também um “inferno”. A sustentabilidade é imperativa e não bastam as palavras – importam a consciência e as ações – agora.

O projeto INOVSEA – Inovação e competitividade na economia do mar, apresenta soluções para um turismo azul sustentável no respetivo plano de ação. Conheça-as seguindo a ligação abaixo.

Tempo ainda para relembrar que a estratégia INOVSEA se encontra em consulta pública até dia 31 de julho. Inclui vários agrupamentos de atividades da economia do mar – um deles tem a ver consigo – participe com a sua opinião.

INOVSEA – TURISMO AZUL

INOVSEA em consulta pública até 31 de julho

A estratégia e o plano de ação INOVSEA estão disponíveis para consulta pública até dia 31 de julho.

O Estudo da Capacidade de Oferta e o Plano de Ação INOVSEA estão já disponíveis para consulta pública. Todas as pessoas podem participar com ideias, sugestões e medidas de ação específicas por fileira, utilizando o formulário disponível na plataforma INOVSEA.

O projeto INOVSEA – Inovação na Economia do Mar, foi apresentado em Viana do Castelo no dia 7 de julho e na Figueira da Foz no dia 8 de julho. Em ambos os eventos foi apresentada a estratégia, bem como o plano de ação e medidas do projeto.

A adesão de participantes e a qualidade dos temas debatidos em discussão aberta ultrapassou as expetativas dos promotores do projeto – Associação Empresarial de Viana do Castelo (AEVC) e Associação Comercial e Industrial da Figueira da FOZ (ACIFF).

A sessão realizada em Viana do Castelo foi aberta por Manuel Cunha, presidente da AEVC. A sessão realizada na Figueira da Foz foi aberta por Nuno Lopes, presidente da ACIFF, contando com a presença de Carlos Monteiro, presidente da Câmara Municipal e Ana Oliveira, vice-presidente.

Em ambos os eventos, a apresentação técnica do projeto INOVSEA foi realizada por Luís Barros e por Álvaro Sardinha, elementos da equipa de desenvolvimento (CH Business Consulting).

A apresentação da Estratégia e do Plano de Ação INOVSEA foi detalhada e muito bem acolhida pela audiência. Além da Análise Prospetiva por Fileira foram também apresentadas as 15 Medidas de Ação Transversais preconizadas:

  1. CENTRO DE INTELIGÊNCIA AZUL
  2. PLANO DE COMUNICAÇÃO ESTRATÉGICA
  3. OBSERVATÓRIO DE ECONOMIA DO MAR
  4. ATLAS REGIONAL DA ECONOMIA DO MAR
  5. FEIRA DE CARREIRAS & NEGÓCIOS EM ECONOMIA AZUL
  6. PARTICIPAÇÃO EM EVENTOS
  7. ESCOLA DO OCEANO
  8. ENSINO POLITÉCNICO AZUL
  9. CAPACITAÇÃO DE EMPRESÁRIOS
  10. IGNIÇÃO DE IDEIAS
  11. EMPREENDEDORISMO QUALIFICADO
  12. ENCONTRO NACIONAL DE ESTUDANTES
  13. VISITAS E PARCERIAS
  14. DIAS AZUIS
  15. CULTURA E DESPORTO

Os conteúdos apresentados ultrapassaram as expetativas dos participantes, cativando a sua atenção e colaboração. As sessões de debate contaram com a partilha proativa de ideias e de experiências por partes das empresas e organizações presentes.

Documentos e Consulta Pública

O Estudo da Capacidade de Oferta e o Plano de Ação estão disponíveis para Consulta Pública até dia 31 de julho 2021. Todas as pessoas podem participar com ideias, sugestões e medidas de ação específicas por fileira, utilizando o formulário disponível na plataforma INOVSEA.

SAIBA MAIS AQUI

INOVSEA – Inovação e competitividade na economia do mar

O projeto INOVSEA será lançado em Viana do Castelo no dia 7 de julho e na Figueira da Foz no dia 8 de julho. No evento será apresentada a estratégia para as regiões costeiras do Alto Minho e Baixo Mondego, bem como o plano de ação e medidas do projeto.

Promovido pela AEVC e a ACIFF, o projeto INOVSEA visa potenciar a inovação nas PME que integram a economia do mar das regiões costeiras do Alto Minho e Baixo Mondego, tendo como base a cooperação e o incremento de competências.

A inovação, o conhecimento e as redes de cooperação são as peças centrais do projeto INOVSEA. Neste contexto, é potenciada a interligação das empresas a centros de conhecimento e de ciência, através da definição de um ecossistema de inovação que possa apoiar e agilizar o crescimento da economia do mar.

Estratégia e plano de ação INOVSEA

O projeto INOVSEA preconiza, entre outras atividades, a definição de uma estratégia para as regiões costeiras, a qual inclui a elaboração de um plano de ação para a economia do mar, para apoiar o posicionamento estratégico de cada uma das fileiras e para antecipar oportunidades de negócio e de cooperação.

O plano de ação tem como pano de fundo a análise ao conjunto de iniciativas relevantes, que têm vindo a ser desenvolvidas no âmbito da economia do mar, estando alinhado com a Estratégia Nacional para o Mar 2021-2030 e iniciativas internacionais, nomeadamente das Nações Unidas e da União Europeia.

O plano de ação é desenvolvido em parceria com os principais atores representativos das fileiras da economia do mar elencadas, visando consensualizar as prioridades de desenvolvimento a concretizar pelos vários setores de atividade, num horizonte de curto a médio prazo.

SABER MAIS

8 de junho – Dia Mundial do Oceano

Existe apenas um Oceano que nos liga a todos.

O Dia Mundial do Oceano celebra-se todos os anos no dia 8 de junho. Pretende chamar a atenção para a importância dos mares e do Oceano na sustentabilidade do planeta e da humanidade.

As ações desenvolvidas procuram consciencializar as pessoas dos impactos das ações humanas no Oceano, principalmente através da pesca intensiva e da poluição por resíduos, incluindo o plástico e lixo generalizado, mobilizando a população mundial para a sua conservação.

Largue o “S”

Existe apenas um Oceano que nos liga a todos e do qual a sustentabilidade do planeta depende. Este é, aliás, o primeiro princípio da Literacia do Oceano, reconhecido pela UNESCO. No entanto é comum ser utilizada a expressão “Oceanos”.

Porque devemos largar o “S” e utilizar a designação “Oceano”?

Simples: utilizar a designação Oceano em detrimento de Oceanos, reforça a noção de ligação, sublinhando que o que acontece numa parte do Oceano também afeta as outras partes (por exemplo a poluição).
Existe apenas um Oceano que nos liga a todos.

Conheça a explicação deste tema e muito mais seguindo a ligação abaixo.

EXISTE APENAS UM OCEANO

Dia Marítimo Mundial 2020

Celebra-se hoje o Dia Marítimo Mundial 2020, subordinado ao tema “Transporte marítimo sustentável para um planeta sustentável”. Continuar a ler

Formação Economia Azul: a nova Economia do Mar

Após o sucesso alcançado em ações anteriores, está já agendada uma nova edição da Formação Economia Azul: a Nova Economia do Mar. Inscreva-se até dia 6 de dezembro e beneficie de 30% de desconto sobre o valor de participação. Continuar a ler

Notícias do Mar

Já está disponível a Apormar Notícias desta semana.

Sumário:

  • Universidade Itinerante do Mar no NTM Creoula (vídeo);
  • Manual de Treino de Mar no NTM Creoula (pdf);
  • Apormar presente em Conferência de Mar;
  • 3 companhias de cruzeiros comparadas;
  • CSMART reconhecido mundialmente;
  • O futuro do ensino e formação marítima;
  • O preço a pagar pela poluição do Oceano;
  • Certificados STCW emitidos por companhias de cruzeiros;
  • Polegares.

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7 razões para frequentar o Curso de Gestão Marinha e Costeira da UALG-FCT

1ª Razão: INOVAÇÃO DO CURSO E QUALIDADE DA INSTITUIÇÃO
2ª Razão: TEM FUTURO – O MAR PRECISA DE PESSOAS COM CONHECIMENTO
3ª Razão: SÓ EXISTE 1 OCEANO – CARREIRA INTERNACIONAL Continuar a ler