A Formação Trabalhar num Navio oferece:
☑️ Certificado inglês/português
☑️ Orientação em candidaturas
☑️ Apoio pré e pós embarque
A Formação Trabalhar num Navio transmite o conhecimento essencial sobre a indústria do transporte marítimo, incluindo certificação, qualificações, carreiras profissionais, condições de vida e de trabalho, remunerações e impostos, segurança social, plano de ação e candidatura de sucesso, entre outros temas. Este é o conhecimento fundamental para alcançar um contrato de trabalho a bordo de um navio.
A Formação Trabalhar num Navio destina-se a TODAS as pessoas, independentemente da sua área de estudo, profissão ou idade.
O plano de ação da Estratégia Nacional para o Mar 2021-2030, publicado em 1 de setembro, reconhece as enormes fragilidades do ensino e formação marítima nacional e propõe várias medidas, apoiando os marítimos.
Também a carreira profissional dos marítimos mereceu atenção, sendo apresentadas medidas para:
Os portos e o transporte marítimo constituem um pilar do desenvolvimento da sociedade, das economias e da globalização. É conhecida a afirmação de que “sem os portos e os navios, metade do mundo passava fome e a outra metade passava frio”.
O futuro, porém, irá revelar novos caminhos, responsabilidades e oportunidades para o setor dos portos e do transporte marítimo, ligadas não só à logística de mercadorias, mas também no domínio da produção, armazenamento e transporte de energia.
Os portos assumem também enorme potencial como centros incubadores de inovação, abrindo portas às cidades e aos empreendedores, concentrando novos serviços e uma comunidade de gente com ideias novas, capazes de resolver “velhos” problemas e imaginar novos mundos, com os olhos postos no oceano.
Como bem afirma o comandante Charis, “Construir e desenvolver marítimos capazes e comprometidos requer uma abordagem sistemática, procedimentos robustos, esforço, vínculo, coaching, investimento em recursos, financiamento considerável e, o mais importante, líderes ou melhor, mentores.”
Acrescenta ainda que “Para recuperar o défice atual de marítimos, as carreiras marítimas devem ser promovidas junto dos jovens, destacando os seus benefícios, o que envolve, obviamente, respeito e reconhecimento por parte de toda a sociedade. Promover a condição de marítimo e investir nas pessoas, é sem dúvida o ponto focal onde tudo começa.”
Mas não nos iludamos, não se trata de uma questão de marketing. As pessoas não são números e apenas irão aderir a propostas honestas, sérias e consistentes, que realmente lhes ofereçam:
As oportunidades surgem em vários segmentos de mercado em expansão global, nomeadamente a construção e a conversão de navios de passageiros e embarcações de recreio, e a construção e reparação de estruturas offshore. As oportunidades são ainda reforçadas em vários domínios, por força da regulamentação imposta no âmbito de questões ambientais e sociais, nomeadamente a poluição gerada por navios e o seu impacto nas alterações climáticas.
Como desafios ao desenvolvimento deste setor, destacam-se a escassez de profissionais especializados e as sérias limitações no ensino, formação e qualificação de recursos humanos em Portugal, comprometendo o desenvolvimento e presença das empresas nacionais na cadeia de valor global da indústria marítima.
São já 190 os navios de cruzeiros em atividade. A retoma tem sido exponencial e a adesão de passageiros interessados em viajar tem sido surpreendente.
As companhias mostram também algumas dificuldades em encontrar pessoas para trabalhar a bordo, dada a rapidez do crescimento e as limitações impostas a viagens de tripulantes de certos países.
Os anúncios de recrutamento sucedem-se e esperam candidaturas. Não faltam oportunidades.
Outros temas desenvolvidos nas Notícias Apormar de 9 de agosto:
Que desafios enfrenta o turismo em Portugal? E o turismo azul? Por que é fundamental assegurar a sua sustentabilidade?
Muito se fala de sustentabilidade no turismo e a preocupação é legítima. O turismo assume em Portugal uma importância estratégica na geração de valor, pelo que importa estar muito atento aos seus impactos. Importa garantir a sustentabilidade e acautelar o futuro que estamos a preparar, para nós e para os filhos dos nossos netos.
Adicionalmente, apesar da riqueza gerada pelo turismo beneficiar o país e assim interessar a todos, a distribuição desta riqueza não é equitativa. O turismo é para alguns uma bênção; porém, para muitos é também um “inferno”. A sustentabilidade é imperativa e não bastam as palavras – importam a consciência e as ações – agora.
O projeto INOVSEA – Inovação e competitividade na economia do mar, apresenta soluções para um turismo azul sustentável no respetivo plano de ação. Conheça-as seguindo a ligação abaixo.
Tempo ainda para relembrar que a estratégia INOVSEA se encontra em consulta pública até dia 31 de julho. Inclui vários agrupamentos de atividades da economia do mar – um deles tem a ver consigo – participe com a sua opinião.
Em 1 de julho estavam já em atividade 141 navios. Até final do ano é esperada a retoma acelerada da atividade de cruzeiros, dado o enorme apetite dos passageiros em voltar a viajar. O recrutamento já começou!
Conheça estes e outros temas desenvolvidos nas Notícias Apormar de 25 de julho:
O recrutamento para navios está a acontecer e as oportunidades crescem. Sucedem-se os contratos e a necessidade de preparar documentação específica e, em alguns casos, obter certificação STCW.
Não existem muitas oportunidades de frequentar formação STCW em Portugal, o que compromete a celebração de contratos e o embarque a curto prazo.
Neste caso a solução é procurar formação e certificação fora do país, obtendo o certificado internacional válido para trabalhar em qualquer navio.
Outros temas desenvolvidos nas Notícias Apormar de 19 de julho:
